作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正> 船舶的摇晃可以通过消摆装置的活动来减小,其程度可达到消除90%的摇晃。消除船舶摇晃的办法还有就是对船舱注水(尤其是速度低于6海里时)和采用特殊的控制舵系统。后一种办法今天已很少采用,但是前面两种办法已经非常普遍应用于远
推荐文章
升力控制减摇鳍模糊控制策略的仿真研究
减摇鳍
升力控制
模糊PID
控制规则优化
自适应
船舶综合管理平台下减摇鳍的网络量化控制
网络量化控制系统
模糊量化器
综合平台管理系统
减摇鳍
基于闭环增益成形算法的船舶减摇鳍控制器设计与分析
船舶
减摇鳍
闭环增益成形
李雅普诺夫稳定理论
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 减摇鳍(消摆装置)的采用与发展
来源期刊 船舶工业技术经济信息 学科 交通运输
关键词 船舶 减摇鳍 VM型
年,卷(期) 1997,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U664.72
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康林道 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
减摇鳍
VM型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
总下载数(次)
8
总被引数(次)
0
论文1v1指导