作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在载人航天系统研制中,部分工效学技术要求难以用具体数值表示,特别是航天员的作业能力等人-机系统特性,只能定性地以“不要超负荷工作”表达。失重条件下的人-机系统特性,特别是运动特性与地面条件完全不同。因此,考虑失重影响、以定量的指标评价系统准确性的工作,对人体工作学专业人员来说,难度是很大的。本文在研究上述问题时,从以下五个方面评价载人航天系统工效学设计的准确性:(1)失重条件下航天员的作业姿势;(
推荐文章
衣柜产品的人体工程学调研与评价
衣柜
调研
人体工程学
评价
人体工程学在客车内装设计中的应用
人体工程学
客车设计
应用
人体工程学在矿山安全中的应用
人体工程学
安全因素
安全措施
基于人体工程学的婴儿摇床六杆机构优化设计
婴儿床
六杆机构
优化设计
人体工程学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 载人航天系统人体工程学设计评价
来源期刊 载人航天信息 学科 医学
关键词 载人航天 人体工程学 工效学 航天员 失重
年,卷(期) 1997,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-15
页数 10页 分类号 R857.1
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
载人航天
人体工程学
工效学
航天员
失重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天信息
双月刊
北京市5132信箱25分箱
出版文献量(篇)
1620
总下载数(次)
8
总被引数(次)
0
论文1v1指导