确定特大跨悬索桥理想状态的方法与程序系统研究

• 作者: 肖汝诚 项海帆
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 跨度 桥梁受力性能 设计 程序系统
• 年，卷（期）: hdgl_1997,（6）
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U448.252.5

摘要

本文针对悬索桥成桥态构形和受力特点，引入成桥受力性能指标的概念，将悬索桥理想状态划分为成桥状、挂索初态和加颈梁安装等阶段，讨论了确定特大跨悬索桥理想状态的理论和方法，导出了用于计算特大跨悬索桥理想状态的各种公式，实现了计算特大跨悬索桥理论状态的程序系统。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚		228	5525	42.0	63.0
2	项海帆		139	5585	43.0	69.0