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摘要:
改革开放以来,特别是党的十四大以来,在以江泽民同志为核心的党中央和上海市政府的正确领导下,上海经济建设和城市交通取得了令人瞩目的成就。为了适应上海“一个龙头、三个中心”和建设现代化国际大都市的需要,继地铁一号线与成都路、延安路高架道路后,经过专家多年论证的南北快速轨道交通工程,今年也已全面拉开帷幕。南北快速轨道交通是一条充分利用市内沪杭铁路内环线和原淞沪铁路修建的南北向交通走廊,也是目前上海市主体交通中的一条大运载的客运设施。它西起徐汇区的漕溪路,沿沪杭铁路内环线北上,中段与上海新客站衔接后向天目路老北站延伸,然后经原淞沪铁路到达终点宝钢站,全长36公里。预计到1998年投入运营。南北轨道交通
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文献信息
篇名 依靠技术进步 发展轨道交通──为上海经济建设和社会进步作贡献
来源期刊 上海工业 学科 经济
关键词 快速轨道交通 依靠技术进步 社会进步 上海经济 高架车站 交通工程 现代化国际大都市 综合交通枢纽 城市公共交通 地铁车站
年,卷(期) 1997,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-44
页数 1页 分类号 F427.51
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快速轨道交通
依靠技术进步
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上海经济
高架车站
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现代化国际大都市
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期刊影响力
上海工业
月刊
1006-8546
31-1882/T
大16开
上海市江西中路181号703室
1988
chi
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1827
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