用改进的Noblesse新细长船理论算法探讨单体、双体船兴波

• 作者: 吴德铭 李云波 黄德波
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: Noblesse新细长船理论 单体船 双体船 波形
• 年，卷（期）: 1998,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U661.311
• 字数: 2907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.1998.04.013

摘要

基于前期对Noblesse新细长船理论的改进工作,用改进的Noblesse新细长船理论算法探讨了单体、双体船兴波.采用首阶近似,以数学船型为例,计算了远场兴波.理论与实验结果吻合较好.①

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄德波	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系	35	656	15.0	24.0
2	李云波	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系	31	211	9.0	13.0
3	吴德铭	哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系	6	79	5.0	6.0