电梯群控管理系统的性能优化

• 作者: A·F·Alani J·Stonham P·Mehta R·Prowse 朱德文
• 来源期刊: 中国电梯
• 学科: 工学
• 年，卷（期）: 1998,（4）
• 所属期刊栏目: 电梯技术
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: TU8
• 语种: 中文

摘要

1前言 在正确设计计算的情况下,电梯群控系统的性能一定优越于单独受控电梯.这些系统可使电梯协调配合并防止不必要的运行或停止,从而减少所浪费的时间. 目前已有的许多算法都以主要减少平均候梯时间和总行程时间为目标.传统算法虽然可以共同使用这些目标,但是对不同方法的电梯运行优化,以及在不同交通流状态(上行峰值、下行峰值、层间交通或这些组合)中的性能是不同的.对于群控系统由于数据不足,例如在每个楼层候梯的乘客人数及其在电梯里面的乘客人数,因而不是总能得到最优解.尤其在混合交通流的状态下(例如上行峰值和随机层间交通)或者在层间交通非常繁忙的状态下,这一点尤为明显.本文提出的算法,是为应付这些状态而专门设计的,同时在交通上行高峰期仍保持着高性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱德文		85	24	2.0	4.0
2	A·F·Alani		1	0	0.0	0.0
3	P·Mehta		1	0	0.0	0.0
4	J·Stonham		1	0	0.0	0.0
5	R·Prowse		1	0	0.0	0.0