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摘要:
提出了一种有效的跨音速翼型气动优化设计方法.翼型的流场解由欧拉方程的数值解提供.带约束条件的优化计算分别采用了直接法和间接法两种优化算法.算例结果表明,本方法提供了一种跨音速翼型改型设计及新翼型设计的有效工具.
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文献信息
篇名 跨音速翼型气动优化设计方法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 气动优化设计 跨音速翼型 欧拉方程
年,卷(期) 1998,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 V211.3|V244
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱自强 北京航空航天大学流体力学研究所 57 650 14.0 23.0
2 薛晓春 北京航空航天大学流体力学研究所 18 141 6.0 11.0
3 Zubair Islam 北京航空航天大学流体力学研究所 2 31 2.0 2.0
4 朱一锟 北京航空航天大学流体力学研究所 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动优化设计
跨音速翼型
欧拉方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
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