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非理想条件下路段通行能力的模糊识别修正法研究
非理想条件下路段通行能力的模糊识别修正法研究
作者:
任福田
唐依民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
通行能力
路段
模糊识别
汽车
摘要:
本文从分析各种因素对道路通行能力的影响入手,研究了非理想条件下路段通行能力变化的机理,提出了车道利用损失率的概念,并在此基础上应用模糊识别的有关原理,得到了一种适合于各类路段通行能力分析的修正方法。
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文献信息
篇名
非理想条件下路段通行能力的模糊识别修正法研究
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
通行能力
路段
模糊识别
汽车
年,卷(期)
1998,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-24
页数
6页
分类号
U491.114
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任福田
128
2936
32.0
47.0
2
唐依民
6
78
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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引证文献
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1998(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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交通工程(内刊)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京市和平里东街10号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
69
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