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摘要:
在满足零件功能的前提下,采取适当降低行生架5-φ12.5螺孔位置度要求,按适当的总差值控制位置度,将两连续零件材料改为一致,减小夹具定位面,加大定位止口深度尺寸,提高夹具定位严谨,改变夹紧方式等措施,使行星架总成五通孔位置度超差问题得到解决。
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文献信息
篇名 行星架总成通孔位置度超差原因分析及处理
来源期刊 川汽科技 学科 交通运输
关键词 行星架 轮边减速器壳 五通孔位置度 汽车
年,卷(期) 1998,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U463.218.2
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
行星架
轮边减速器壳
五通孔位置度
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆重汽科技
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重庆市双桥区
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