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摘要:
研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径.基于驾驶员在环实时仿真结果,识别驾驶员描述函数,按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数.结合两步识别过程,针对现有模型精度公式在最终模型检验上的缺陷,进一步完善了精度评价公式.根据公式提出了基于灵敏度分析的驾驶员模型参数调整方法.应用结果表明:所建立的公式和方法对提高驾驶员模型建模精度效果明显.
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文献信息
篇名 驾驶员建模精度分析方法的改进及应用
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 驾驶员模型 人机系统 建模精度 飞行仿真
年,卷(期) 1998,(6) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 700-705
页数 分类号 V212.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.06.011
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员模型
人机系统
建模精度
飞行仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
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