基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了可以直接测得桩端阻力与桩侧阻力的静载荷试验新方法-自平衡法。该法具有装置简单、省时、省力、省钱等优点。文中简介了该法的装置、操作方法及适用桩型,阐述了该法具有的特点,并对若干问题进行了讨论。
推荐文章
自平衡法在特大桥桩基承载力试验中的应用
自平衡法
桩基承载力
文明特大桥
自平衡法与堆载法检测桩身承载力对比分析
自平衡法
堆载法
承载力等效转换
位移等效转换
极限状态及变形量控制下自平衡试桩承载力分析
自平衡
变形量
极限状态
桩身刚度
承载力
溜桩后桩基承载力的评估
溜桩
打桩记录
动测试验
桩基承载力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 桩承载力自平衡测试技术
来源期刊 江苏交通工程 学科 工学
关键词 桩基 承载力 自平衡测试
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TU473.11
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚维明 东南大学土木工程学院 269 3094 30.0 43.0
2 徐金法 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桩基
承载力
自平衡测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导