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摘要:
本文介绍一种计算柴油机工作过程中各部分可用能损失的数值方法。对柴油机可用能损失进行了分析,揭示了绝热柴油机经济性改善的内在原因。
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变工况下车用柴油机排气余热有机朗肯循环回收系统
余热回收
有机朗肯循环
变工况
热力学过程
蒸发
传热
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 绝热柴油机的循环可用能分析
来源期刊 重发科技 学科 工学
关键词 柴油机 可用能 计算 分析 经济性
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK421
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研究主题发展历程
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柴油机
可用能
计算
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