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摘要:
<正> 1 概述根据船东,总体设计对12m 高速交通艇的护舷木提出须具备最佳耐碰撞性能的要求。本文对护舷木的几种结构形式进行了分析和对比试验,最后根据其受力结构特征,从工艺可靠性及实验结果分析获得了较理想的结论。
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文献信息
篇名 高速艇护舷木碰撞对比试验结果分析
来源期刊 玻璃钢 学科 交通运输
关键词 高速艇 护舷木 碰撞对比试验 结构形式
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U674.91
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作者信息
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1 吴群益 3 0 0.0 0.0
2 胡晓铭 1 0 0.0 0.0
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速艇
护舷木
碰撞对比试验
结构形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
玻璃钢
季刊
上海市奉贤区浦星公路5200号
1971
chi
出版文献量(篇)
1411
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