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EQ1061T2型柴油车动力性经济性计算与使用性能分析
EQ1061T2型柴油车动力性经济性计算与使用性能分析
作者:
刁立福
张永杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油汽车
动力性
经济性
计算
摘要:
本文对“柴油车驾驶节油操作模式研究”课题所选用的试验用车-EQ1061T2轻型柴油货车进行动力性,经济性计算,并分析柴油车有关使用性能,为编写试验大纲及总结“柴油车驾驶节油操作模式”作了理论上的准备。
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文献信息
篇名
EQ1061T2型柴油车动力性经济性计算与使用性能分析
来源期刊
汽车运输节能技术
学科
交通运输
关键词
柴油汽车
动力性
经济性
计算
年,卷(期)
qcysjnjs_1998,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-22
页数
5页
分类号
U469.74
字数
语种
DOI
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1998(0)
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主办单位:
交通部汽车运输节能技术服务中心
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京西土城路8号
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
509
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