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摘要:
结合沪宁高速公路的施工经验,根据不同类型的土质,确定出更为适宜的二灰土配合比,既能防止因石灰含量过高而产生收缩裂缝,又能保证二灰土的强度要求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 石灰,粉煤灰稳定细粒土配合比设计
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 公路 石灰 粉煤灰 配合比
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U414.1
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研究主题发展历程
节点文献
公路
石灰
粉煤灰
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
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