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轨道电路一送多受区段遗留问题的解决方法
轨道电路一送多受区段遗留问题的解决方法
作者:
高艺民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道电路
一送多受
牵引电流
电路故障
铁路运输
重载列车
残压
钢轨阻抗
补偿电容
设备故障
摘要:
<正> 铁路运输开行了重载列车,由于实行了双机车牵引,随着牵引电流的增大,旧的信号轨道抗流变压器已无法满足通过大电流的需要,抗牵引电流干扰的能力大大降低,信号设备故障时有发生,特别是在坡度大的山区路段尤为明显。为了解决这一问题,铁道部投资在襄渝线进行轨道电路抗干扰改造工程。本段管内的16个站在1996、1997年改造后效果显著,轨道电路故障大幅度降低。但随着新设备的投入使用,同时也暴露出了它的某些不足,我们在实践中逐步摸索出了解决
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对策
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轨道电路
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故障预测
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高压脉冲
轨道电路
电路故障
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
轨道电路一送多受区段遗留问题的解决方法
来源期刊
郑铁科技
学科
交通运输
关键词
轨道电路
一送多受
牵引电流
电路故障
铁路运输
重载列车
残压
钢轨阻抗
补偿电容
设备故障
年,卷(期)
ztkj_1998,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-23
页数
2页
分类号
U284.2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高艺民
郑州铁路局安康电务段
1
0
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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(0)
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1998(0)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道电路
一送多受
牵引电流
电路故障
铁路运输
重载列车
残压
钢轨阻抗
补偿电容
设备故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
郑铁科技
主办单位:
郑州铁路局郑州科研所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
郑州市陇海西路24号
邮发代号:
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
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