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摘要:
本文针对民复线大滩车站站场改造工程,提出了施工过渡的可行性方案,对制约本站“站改”的四个因素,通过分析对比找出问题的关键,提出在保证行车安全的条件下,修建绕行棚洞施工便线与顺河桥上双线过渡方案,从而为全站的施工过渡提供了先决条件下,并且考虑了“四电”工程的过渡及永临结合,养活了施工过渡,降低了投资费用。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大滩车站站改施工过渡方案的可行性初探
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 站场 改造 施工 过渡方案 大滩车站 宝成铁路 复线
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U218
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1 李德 郑州局西安工程指挥部 1 0 0.0 0.0
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
站场
改造
施工
过渡方案
大滩车站
宝成铁路
复线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
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1320
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