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高维局部非线性转子-轴承动力系统的稳定性和分岔
高维局部非线性转子-轴承动力系统的稳定性和分岔
作者:
郑铁生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高维局部非线性系统
转子-轴承系统
有限元方法
摘要:
采用模态缩减方法对具有非解析轴承的高维局部非线性转子系统进行自由度降阶.提出基于变分不等方程的有限元互补解的的数值方法,在几乎不增加计算量的情况下,使得实际轴承油膜力的Jacobian矩阵可与油膜力自身计算同时完成,并取得协调一致的精度.结合打靶法和Floquet理论对实际转子-轴承系统的非线性不平衡响应及其分岔行为进行计算分析,数值结果表明,所提出的方法不仅极大地降低了计算量,而且具有足够高的精度.
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篇名
高维局部非线性转子-轴承动力系统的稳定性和分岔
来源期刊
航空学报
学科
数学
关键词
高维局部非线性系统
转子-轴承系统
有限元方法
年,卷(期)
1998,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
284-292
页数
9页
分类号
V231.96|O242.21
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-6893.1998.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑铁生
西安交通大学建筑工程与力学学院
2
84
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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转子-轴承系统
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
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