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摘要:
通过定义r_(ij)表示粗差对改正数的相互影响,导出了r_(ij)与多余观测分量r_(ii)的关系,表明对可靠性的分析可通过对r_(ii)和r_(ij)来分析;在观测数一定时,该观测方案的可靠性取决于多余观测比例,并给出了可能达到的可靠性上限.该文的分析为可靠性的进一步研究提供了一定的基础.
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文献信息
篇名 含两个一维备选假设时的可靠性
来源期刊 铁路航测 学科 地球科学
关键词 可靠性 粗差探测 区分可能性
年,卷(期) 1998,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 P207
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
粗差探测
区分可能性
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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