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摘要:
该文对两种载荷下钢-铜摩擦副在不同粘度的润滑介质(其中包括含有和未含自补偿剂SW4)作用下的摩擦学特性进行了研究.发现自补偿添加剂SW4与常规润滑添加剂不同,基础油粘度越低,载荷越大,钢-铜摩擦副的磨损越上,其磨损自补偿性能越好,自补偿添加剂SW4为油品的低粘化提供了一条有效途径
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文献信息
篇名 基础油粘度对磨损自补偿性影响研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 磨损自补偿 基础油粘度 添加剂 钢-铜/摩擦副
年,卷(期) 1998,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
磨损自补偿
基础油粘度
添加剂
钢-铜/摩擦副
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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