作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以交通流理论为指导,参照国内外有关车速与交通量之间关系的研究方法和成果,在对苏南路网实测调查资料进行分层次,有重点地聚类分组基础上,和数理统计等多种方法,建立一般性的二级公路全断面车速写民小时交通量之间的关系模型,并对该模型的适用范围进行了探讨。
推荐文章
一般公路的交通量预测方法及示例
一般公路
交通量
预测
示例
二级干线公路纵坡段限速与运行速度关系研究
二级干线公路
纵坡段
限速
运行速度
基于高速公路收费数据的交通量调查
收费数据
交通量
车型分类
交通量预测的优化模型
交通量
预测
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一般二级公路车辆运行速度与交通量关系初探
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 二级公路 车辆运行速度 交通量 相互关系
年,卷(期) 1998,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U491.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单彦贤 5 14 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
二级公路
车辆运行速度
交通量
相互关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导