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摘要:
针对叉型臂双气门配气机构,对摇臂采用非协调3维等参单元进行静力分析.计算了摇臂刚度、传动惯量及摇臂刚度随转角的变化情况.在摇臂静力分析的基础上,建立了整个机构的有限元动力分析模型,用WILSON-θ逐步积分方法求解动力分析方程;并对230柴油机配气机构进行了有限元动力分析,计算了机构的主要参数,实测了气门加速度.其计算结果和实测结果基本一致.
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文献信息
篇名 叉型摇臂双气门配气机构有限元分析
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机 配气机构 叉型摇臂 有限元 双气门
年,卷(期) 1998,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 TK423.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
配气机构
叉型摇臂
有限元
双气门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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