城市轨道车辆牵引、制动与防滑系统的效率研究

• 作者: 朱小娟 沈钢 胡用生 邬志伟
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆,轮轨关系,粘着、制动、防滑效率
• 年，卷（期）: 1998,（2）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: U2
• 字数: 4190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.1998.02.011

摘要

在地铁车辆防滑试验中如何计算防滑效率,是评价粘着下降时电子防滑系统防滑性能的关键.从粘着和蠕滑入手,分析了牵引或制动时粘着、蠕滑与防滑的关系,讨论了城市轨道车辆防滑系统的工作原理及防滑效率的概念,提出了防滑效率的包络线计算方法,给出了试验与算例.