不同偏角多斜孔壁气膜冷却绝热温比研究

• 作者: 刘高恩 宋波 李彬 林宇震
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃气涡轮发动机 多孔壁 薄膜冷却 绝热温比+
• 年，卷（期）: 1998,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: V235.113
• 字数: 2230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.1998.05.010

摘要

用传热传质类比实验的方法,研究了不同偏角多斜孔壁气膜冷却绝热温比,多斜孔壁由多斜孔实验板模拟.多斜孔实验板中,孔排列方式均为叉排,小孔与板表面夹角均为30°,偏角从0°变化至50°,孔排距比与孔间距比基本相等.研究结果揭示了不同孔偏角对多斜孔壁气膜冷却绝热温比的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林宇震	北京航空航天大学热动力研究所	91	960	19.0	26.0
2	刘高恩	北京航空航天大学热动力研究所	26	614	18.0	24.0
3	李彬	北京航空航天大学热动力研究所	11	127	7.0	11.0
4	宋波	北京航空航天大学热动力研究所	3	84	3.0	3.0