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摘要:
<正> 随着改革开放的不断深入发展,北油南运业务日渐繁忙,中国船舶燃料供应系统为适应市场经济发展的需要,在保证各沿海港口港内供油作业的前提下陆续抽调了数艘1000吨级油船从事运油业务,但由于这些船舶装载量偏小,造新船不但周期长,而且造价高,银行还贷付息也很重。如何在现有船舶的基础上,通过适当的技术改造多快好省地加大船舶载油量的任务摆在了公司技术部门面前。
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文献信息
篇名 1000吨级油船的加长技术改造
来源期刊 船舶工业技术经济信息 学科 交通运输
关键词 油船 千吨级 加长 技术改造
年,卷(期) 1998,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U674.133.1
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1 李振新 1 0 0.0 0.0
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
油船
千吨级
加长
技术改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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