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摘要:
载体催化燃烧方式检测可燃气浓度的方法因其线性和稳定性较好,以爆炸下限百分体积浓度[L.E.L]为单位的浓度标度方法能统一衡量各种可燃气体浓度所呈现的爆炸危险
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文献信息
篇名 催化燃烧式可燃气体微机化检测技术研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 检测技术 可燃气体 微机化检测 切比雪夫多项式 催化燃烧式
年,卷(期) 1998,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 TP274.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
检测技术
可燃气体
微机化检测
切比雪夫多项式
催化燃烧式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
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