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摘要:
在不采用废气后处理装置的前提下,研究了柴油机采用直列泵系统是否能够满足严格的排放法规和低燃油消耗量的要求.报告了在一台模拟增压中冷的单缸四气门直喷式柴油机上采用高喷射压力的直列泵,改变涡流强度、喷孔尺寸、喷孔数与燃烧室形状等参数时,对柴油机性能影响的试验研究结果.结果表明,用直列泵结合低涡流的燃烧系统满足现行的排放法规是可行的,但已达到了极限.若排放法规进一步严格,则需要增加辅助措施.
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文献信息
篇名 高喷射压力与涡流强度对直喷式柴油机性能的影响
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 喷油系统 涡流强度 柴油机
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-9
页数 6页 分类号 TK429
字数 语种 中文
DOI
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
喷油系统
涡流强度
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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