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摘要:
以轨道强度理论(包括静态和动态)及线路稳固性为基础,综合计算、分析了混凝土轨枕配置根数对线路的影响.为Ⅲ型混凝土轨枕配置根数的减少找到了理论依据,并在该枕铺设试验段现场测试的基础上,通过与其它类型轨枕有关参数的对照,提出了Ⅲ型混凝土轨枕每公里的合理配置根数.
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文献信息
篇名 Ⅲ型混凝土轨枕配置根数的研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 Ⅲ型混凝土轨枕 轨道强度 稳固性 配置根数
年,卷(期) 1998,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0
页数 分类号 U213.34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.1998.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范俊杰 北方交通大学土木建筑工程学院 15 200 8.0 14.0
2 王田青 北方交通大学土木建筑工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
Ⅲ型混凝土轨枕
轨道强度
稳固性
配置根数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导