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摘要:
研究利用压电主动构件实现智能桁架结构振动阻尼控制的技术.控制策略采用局部积分力和局部速度复合反馈,将测量的压电主动构件弹性内力和两端节点的相对速度,经控制器放大复合后得到压电主动构件的驱动电压,实现智能桁架结构阻尼控制的目的.这种控制方法具有良好的稳定性和鲁棒性.通过一个空间桁架结构的振动阻尼控制实验,结果表明该控制方法是有效的.
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内容分析
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文献信息
篇名 智能桁架结构局部力和速度复合反馈振动控制研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 振动 阻尼 振动控制 智能桁架结构
年,卷(期) 1998,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 575-577
页数 分类号 V214.2|V215.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张景绘 西安交通大学工程力学系 46 511 12.0 21.0
2 李俊宝 西安交通大学工程力学系 2 24 2.0 2.0
3 吕刚 西安交通大学工程力学系 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动
阻尼
振动控制
智能桁架结构
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导