基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电控直列泵-管-阀-嘴(PPVI)柴油喷射系统是在综合各种电控柴油喷射系统特点的基础上形成的对机械式直列泵-管-嘴系统实现电子控制的新型系统,该文分析了电控直列泵-管-阀-嘴柴油喷射系统的结构和工作原理,设计和开发了满足该系统工作要求的控制装置,通过试验验证了电控喷射系统工作的可行性.研究了一些结构和调整参数对系统性能的影响,试验结果表明该新型电控喷射系统具有较好的综合控制性能.
推荐文章
电控直列泵-管-阀-嘴柴油喷射系统的机液特性研究
柴油机
电控燃油喷射
喷油系统
喷射特性
车用柴油机电控燃油喷射系统的现状与发展
柴油机
电控
燃油喷射
共轨
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电控直列泵-管-阀-嘴(PPVI)柴油喷射系统的研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 电控 柴油机 燃油喷射系统 喷射特性
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 TK421.43
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电控
柴油机
燃油喷射系统
喷射特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
论文1v1指导