沥青混合料的线性粘弹性特性模型

• 来源期刊: 国外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 线性粘弹性特性 诺谟图 主曲线
• 年，卷（期）: 1998,（4）
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

对沥青混合料的线性粘弹性特性的分析基于两种不同的方法1)诺谟图;2)动态力学分析.前一种方法是一个被铺装技术人员应用了多年的经验方法,而后一种方法则通常用来直接测定沥青材料的动力响应.该文将介绍这两种方法,并将结果进行对比.从而评价这两种方法的差异.