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摘要:
研究了对干涉合成孔径雷达系统有重要影响的基线的估计方法.根据多飞干涉合成孔径雷达系统的特性,基线在平台的运动过程中是变化的.为了充分利用现有的资料,首先根据干涉系统的轨道参数计算基线参数,然后利用有限的参考点信息,如角闪烁器,形成迭代算法,从而实现准确估计基线在运动中特征的目的.意大利Etna火山口数据的处理结果验证了本文提出算法的可靠性.
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文献信息
篇名 干涉合成孔径雷达基线的估计
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 干涉合成孔径雷达 基线 估计 轨道参数 迭代
年,卷(期) 1998,(Z1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 S19-S23
页数 分类号 TN957.52|V243.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.Z1.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛士艺 北京航空航天大学电子工程系 116 1151 18.0 27.0
2 胡庆东 北京航空航天大学电子工程系 3 18 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
干涉合成孔径雷达
基线
估计
轨道参数
迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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