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列车优化操纵速度模式曲线生成的智能计算研究
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摘要：
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基于司机操纵模式学习的列车节能自动驾驶研究
列车操纵
节能优化
司机操纵模式
机器学习
地铁列车冲击速度计算方法研究
地铁车辆
车钩缓冲装置
冲击速度
计算
大秦线3万吨组合列车操纵办法研究
重载铁路
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铁道学报
主办单位：
中国铁道学会
出版周期：
月刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
开本：
大16开
出版地：
北京复兴路10号
邮发代号：
2-308
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
4684
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8
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