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摘要:
目前,广州已成为广东铁路运输的中心枢纽。一个以广州为中心,连接北部京广铁路的坪石口、西部三茂铁路的河唇口和京九铁路的定南口的"三线三口"以及从湛江至汕头,横贯我省东西部地区的发达铁路网络已经形成,5年前仅有一线(京广线)一口(坪石口)进出广东的铁路单一局面已被打破。改革开放十几年,广东省的铁路建设如火如荼,并相继形成了"广深铁路模式"和"三茂铁路模式",使广东的铁路建设进入了良性循环发
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文献信息
篇名 形成以广州为中心内联全省外通湘桂闽赣等地的网络——广东铁路四通八达
来源期刊 广东交通 学科 经济
关键词 三茂铁路 广东省 铁路正线 铁路建设 广州 东西部地区 铁路网络 铁路运输 京九铁路 京广线
年,卷(期) 1998,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-40
页数 1页 分类号 F532
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研究主题发展历程
节点文献
三茂铁路
广东省
铁路正线
铁路建设
广州
东西部地区
铁路网络
铁路运输
京九铁路
京广线
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
8618
总下载数(次)
11
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