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摘要:
【正】 汽车修理业近些年发展迅猛。目前,全国汽修行业总数已达22万多家,竞争日益激烈。其中不少家共同的竞争手段,就是在兼顾私车修理的同时,千方百计拉关系找公车修理,与公车驾驶员相互利用,联手"吞吃"国家和集体财产。一个"公车愿进‘个体’修、私车愿进‘集体’修"的怪现象,已到了严重的地步。驾驶员——凭车纳私吃"一头"。现实地讲,目前不少部门、单位的小车管理比较松。驾驶员看中这个可乘之机,有的开出零配件私卖,有的帮亲戚朋友修车得好处,甚至有的与车没关系的都叫汽修单位买,都打入"公车修理"报支。据汽修工透露,一些驾驶员一年从公车上捞取2000元不成问题。修车行业——凭票吞公刮"两头"。驾驶员因得了实惠,对汽修价格和质量难说"不"。汽修单位正利用这一点,采用劣质配件,马虎修车,
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文献信息
篇名 公车修理亟待“修理”
来源期刊 江苏政协 学科 政治法律
关键词 驾驶员 汽车修理 汽修行业 怪现象 集体财产 管理比较 竞争手段 零配件 单位领导 私车
年,卷(期) jszx_1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-23
页数 1页 分类号 D628.53
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员
汽车修理
汽修行业
怪现象
集体财产
管理比较
竞争手段
零配件
单位领导
私车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏政协
月刊
1004-7433
32-1350/D
16开
南京市北京西路68-1号
1992
chi
出版文献量(篇)
12203
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26
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