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摘要:
在已知实验压力曲线的基础上,采用逐点校正技术和最小二乘拟合法确定推进剂的侵蚀函数,可以显著提高侵蚀函数在理论运算中的准确度.拟合得到的侵蚀函数对同类推进剂在不同发动机下,考虑其尺寸效应和燃速效应,具有很强的通用性,这对于减少实验次数及缩比发动机实验研究和相关实验的处理方法等都有重要的实际意义.
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文献信息
篇名 一种确定侵蚀函数的新方法
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 侵蚀燃烧 燃烧效应 曲线求律法
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 V435.12
字数 1963字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.1998.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 南京理工大学机械学院 44 149 7.0 9.0
2 董师颜 南京理工大学机械学院 7 26 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
侵蚀燃烧
燃烧效应
曲线求律法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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