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摘要:
提出了一种二维升降法,该方法不仅适用于极小样本情况,而且还可以综合利用以往积累的试验数据和当前的试验数据来预测敏感性变量的百分位值(安全疲劳极限、安全冲击强度等)和百分率(可靠度、破坏率等).与传统的只能利用当前试验数据的升降法相比,其可利用的信息量有了大幅度增加,所以,在精度相同的情况下,可以节省大量试件;而在试件数一定的条件下,又能提高预测精度.还给出了一个对比实例.
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文献信息
篇名 二维升降法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 升降法 可靠性 疲劳试验 冲击试验
年,卷(期) 1998,(6) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 748
页数 分类号 V216.3|V215.7
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅惠民 北京航空航天大学固体力学研究所 161 1373 19.0 24.0
2 殷刚 北京航空航天大学固体力学研究所 4 34 3.0 4.0
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可靠性
疲劳试验
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