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运动干涉检测的模糊逻辑控制
运动干涉检测的模糊逻辑控制
作者:
何卫平
施笑畏
杨彭基
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时间裕度
模糊逻辑控制
干涉检测
摘要:
在采用最大相对速度-距离法的基础上,引入模糊逻辑控制时间裕度,使任意两次检测间的时间间隔适当增大.该方法不仅减少了检测次数,更主要的是利用模糊逻辑的鲁棒性,减少了误差对检测结果的影响,从而使它无论在效率还是在可靠性方面都有了提高.以运动平面多边形为例,通过不采用、采用、部分采用模糊逻辑控制3种方法加以比较,表明了该方法的可靠性和有效性.
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文献信息
篇名
运动干涉检测的模糊逻辑控制
来源期刊
航空学报
学科
工学
关键词
时间裕度
模糊逻辑控制
干涉检测
年,卷(期)
1998,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
310-314
页数
5页
分类号
V260.5|TP13
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-6893.1998.03.009
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
时间裕度
模糊逻辑控制
干涉检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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