飞机结构典型环境腐蚀当量关系研究

• 作者: 刘文珽 吴臻 周希沅 徐晓飞 李喜明 王英利 陈群志
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机结构 腐蚀 疲劳性能 典型服役环境 加速模拟环境 腐蚀当量关系
• 年，卷（期）: 1998,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 0
• 分类号: V215.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.1998.04.006

摘要

提出了一种用DFR值描述飞机结构的疲劳性能随腐蚀时间变化的关系式.阐述了腐蚀损伤相同则疲劳强度相等的观点,明确提出了以疲劳强度为准则的腐蚀当量原理,并根据相当数量的大气暴露和加速腐蚀试验后的疲劳数据,确定了铝合金试件4种典型环境地面停放大气腐蚀与试验室加速模拟环境暴露的腐蚀当量关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文珽	北京航空航天大学固体力学研究所	71	501	13.0	20.0
2	陈群志		1	77	1.0	1.0
3	李喜明		1	77	1.0	1.0
4	周希沅		1	77	1.0	1.0
5	王英利		1	77	1.0	1.0
6	吴臻		1	77	1.0	1.0
7	徐晓飞		2	102	2.0	2.0