高速铁路双线简支梁桥空间振动响应分析

• 作者: 夏禾 汪胜 王庆波 许克宾
• 来源期刊: 北方交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 空间振动 动力响应
• 年，卷（期）: 1998,（4）
• 页码范围: 0
• 分类号: U441.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.1998.04.009

摘要

研究高速铁路双线简支梁桥的空间振动响应.建立了考虑双线简支梁在车辆蛇行和单线行车时的偏心荷载作用下车桥系统空间耦联作用的振动力学分析模型,以20 m和48 m简支梁桥为例,在计算机上模拟列车过桥的全过程,通过分析动力响应,得出了一些有工程意义的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪胜	北方交通大学土木建筑工程学院	1	14	1.0	1.0
2	王庆波	北方交通大学土木建筑工程学院	1	14	1.0	1.0
3	夏禾		1	14	1.0	1.0
4	许克宾		1	14	1.0	1.0