作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正>长江流域人口密集,物产丰富,经济发达,是著名的粮、棉、油生产基地.据统计,该流域占全国人口的15%,社会总产值的20%.预测2000年和2010年长江经济带粮食总需求单项将达9655万吨和10152万吨,货运总量将达2—3亿吨,运输市场潜力大.长江流域资源丰富的上游地区经济不够发达,而产业密集的中下游地区资源不足,因此,能源、原材料、工业产品的长距离、大运量、高密度流动是长江流域长时期不会改变的运输格局.
推荐文章
长江干线沿江六省市货运通道竞争力评价
长江干线
货运通道
运价
竞争力
长江经济带沿江铁路通道规划建设必要性分析
长江经济带
发展战略
沿江铁路通道
必要性研究
功能定位
运输需求
铁路绿色通道建设
高速铁路
绿色通道
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 修建沿江铁路通道势在必行
来源期刊 计划与市场 学科 经济
关键词 长江流域 沿江铁路通道 铁路建设
年,卷(期) 1998,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 F532.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
长江流域
沿江铁路通道
铁路建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计划与市场
月刊
1005-5851
42-1031/F
16开
武昌水果湖省计委院内
1985
chi
出版文献量(篇)
2263
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1651
论文1v1指导