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摘要:
<正>铁路自1992年经国务院批准按系统实施房改,特别是1994年贯彻国务院《决定》以来,取得很大进展,住房投资结构、职工消费结构有了一定改变,促进了住房建设,明显改善了居住条件.但从总体上看,铁路住房仍未改变实物分配住房的体制,新房不断进入旧体制,房源仍由单位提供,或单位建房,或单位从房地产市场购买,然后以实物或半实物福利形式售给本单位职工,实际房价与对职工售价之间的差额由各单位承担,致使住房投资不能收回,住房资金难以循环.由于房地产市场的购买主体是集团,现阶段集团有着旺盛的购买力,而真正的市场消费主体是中低收入家庭,对房地产市场影响甚微,所以原定房改目标难以实现.
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文献信息
篇名 铁路行业实施住房补贴的特点与思路
来源期刊 中国房地产 学科 经济
关键词 住房补贴 特点 铁路行业 住房制度改革
年,卷(期) 1998,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 F293.3
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研究主题发展历程
节点文献
住房补贴
特点
铁路行业
住房制度改革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国房地产
旬刊
1001-9138
12-1006/F
大16开
天津市和平区睦南道95号
1980
chi
出版文献量(篇)
13229
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5
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