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“02,02,2406,可以起飞!” “07,07,3847,可以起飞!” 古城南京,华东区域航空管制中心,一片忙碌景象:一排排雷达显示屏信号闪烁,大型计算机瞬息万变,随着被人们誉为“空中警察”的人民解放军空军航空管制军官们的一道道口令,通过无线电波把一架架银鹰送上蓝天,又一架架接回大地…… 飞行管制是当今国内外心理学家们公认的十项高难度工作之一。俗话说“天高任鸟飞”,其实飞机在天空中飞行并不是象鸟一样可以随心所欲、无拘无束地自由翱翔。飞机飞多高、航向多少度、何处转弯,都有严格的规定,飞行员都得严格遵守,不得擅自更改,否则就是违章,就有可能酿成机毁人亡的后果。因而,作为“空中警察”的航空管制人员,肩上的责任就更加重大。目前中国航路上飞行的民航客机,大多是大型客机,机上少则几十人、百余人,多则数百人。大型民航客机的造价也相当昂贵,一架麦道
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内容分析
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篇名 “空中警察”探访录
来源期刊 华人时刊 学科 军事
关键词 航空管制 警察 飞行管制 华东区域 雷达显示屏 飞行员 大型客机 任务飞行 中央军委 无法挽救的损失
年,卷(期) hrsk,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 E27
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航空管制
警察
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华东区域
雷达显示屏
飞行员
大型客机
任务飞行
中央军委
无法挽救的损失
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华人时刊
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1006-0278
32-0001/Q
大16开
江苏省南京市北京西路30号同心大厦5楼
28-229
1989
chi
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