摘要:
“02,02,2406,可以起飞!” “07,07,3847,可以起飞!” 古城南京,华东区域航空管制中心,一片忙碌景象:一排排雷达显示屏信号闪烁,大型计算机瞬息万变,随着被人们誉为“空中警察”的人民解放军空军航空管制军官们的一道道口令,通过无线电波把一架架银鹰送上蓝天,又一架架接回大地…… 飞行管制是当今国内外心理学家们公认的十项高难度工作之一。俗话说“天高任鸟飞”,其实飞机在天空中飞行并不是象鸟一样可以随心所欲、无拘无束地自由翱翔。飞机飞多高、航向多少度、何处转弯,都有严格的规定,飞行员都得严格遵守,不得擅自更改,否则就是违章,就有可能酿成机毁人亡的后果。因而,作为“空中警察”的航空管制人员,肩上的责任就更加重大。目前中国航路上飞行的民航客机,大多是大型客机,机上少则几十人、百余人,多则数百人。大型民航客机的造价也相当昂贵,一架麦道