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摘要:
介绍采用短笛型缓冲装置的高速液压缸缓冲过程的理论分析和试验结果.认为整个缓冲过程可分为流道断面收缩局部压力损失、锐缘节流与阻尼孔节流、缝隙节流与部分阻尼孔节流3个阶段,并建立了该过程的数学模型,利用数学模型分析了短笛缓冲柱塞结构参数对缓冲速度及缓冲腔压力的影响.
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文献信息
篇名 短笛型缓冲结构的高速液压缸缓冲过程的研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 液压系统 液压缸 缓冲过程 速度
年,卷(期) 1998,(10) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 52-54
页数 分类号 TH137.51
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.1998.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁凡 81 1620 23.0 37.0
2 路甬祥 170 1488 21.0 37.0
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研究主题发展历程
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液压缸
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速度
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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