盘“呆”记

• 作者: 叶健勇 成伟文
• 来源期刊: 经贸导刊
• 学科: 经济
• 关键词: 公共交通总公司 管理模式 流动资金 资产重组 株洲市 股份有限公司 计划经营 合作伙伴 黄金线路 由盛转衰
• 年，卷（期）: 1998,（11）
• 页码范围: 31-32
• 页数: 2页
• 分类号: F7

摘要

【正】1992年建设银行株洲城东支行在不到一年的时间内,累计为株洲市公交总公司发放了流动资金贷款405万元.然而从1993年以来,企业经营状况由盛转衰,其原因主要是由于市内交通营运的放开,使集体、个体中巴“的士”猛然增多,形成激烈的市场竞争局面,而市公共交通总公司仍实行原有计划经营管理模式,加之企业包袱过重,技术含量低,流动资金严重不足,在激烈的竞争中,明显处于劣势.自这年开始,公司连年亏损,建行未收回一分钱本息,到1996年公司实际资产负债率高达近80%,累计亏损达900多万元,累计欠银行本息达600万元.此项贷款事实上已形成呆滞.