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装载方式对汽车制动性能的影响
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摘要：
汽车制动过程中，使用在质心位置的惯性力改变了汽车轮胎的载荷，改变了汽车轮胎的附着力，汽车在整车装备状态下，质心位置不变，但在满足载荷状态时随装载方式不同质心位置有所不同，本文阐述了不同装载方式对汽车制动性能的影响。
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文献信息
| 篇名 | 装载方式对汽车制动性能的影响 | ||
| 来源期刊 | 辽宁汽车 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 制动性能 汽车 装载方式 质心位置 安全性 | ||
| 年，卷（期） | lnqc_1999,（2） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 4-5 | |
| 页数 | 2页 | 分类号 | U461.3 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
制动性能
汽车
装载方式
质心位置
安全性
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
辽宁汽车
主办单位：
辽宁省汽车工程学会
辽宁省汽车贸易集团
出版周期：
双月刊
ISSN：
CN：
21-1151/U
开本：
出版地：
沈阳市和平区胜利北街25号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
672
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3
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