固体火箭冲压发动机性能调节研究

• 作者: 夏智勋 姜春林 张炜 方丁酉
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体燃料冲压发动机 高空燃烧 空气燃料比 比冲
• 年，卷（期）: 1999,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 2997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.1999.01.005

摘要

在对固体火箭冲压发动机的高度特性进行分析的基础上,分别研究了壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机性能调节特性及方案,并着重分析了非壅塞式固体火箭冲压发动机的燃气流量自适应调节原理与规律.分析计算表明:非壅塞式固体火箭冲压发动机不仅结构简单,且能明显提高发动机在非设计状态时的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏智勋	国防科学技术大学航天技术系	78	860	15.0	24.0
2	方丁酉	国防科学技术大学航天技术系	9	80	5.0	8.0
3	张炜	国防科学技术大学航天技术系	54	324	11.0	15.0
4	姜春林	国防科学技术大学航天技术系	5	42	3.0	5.0