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摘要:
海南东线高速公路为国内高速公路首次采用分幅修建的项目,先期建成的右幅高速公路缓解了交通运输落后与经济发展的矛盾,带动了周边经济的发展,为海南尽早步入国际社会,吸引外资提供了可靠保证.但扩建工程中存在经济损失太大,工程难度增加,通行车道安全性降低等诸多问题,为保证左幅施工采取一些有利措施.
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高速公路
改扩建工程
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应用
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改扩建工程
保通方案
阶段组织
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关于高速公路扩建工程中桥梁拼接施工技术的有效应用研究
高速公路
扩建工程
桥梁拼接
施工技术
有效应用
高速公路绿色扩建技术浅谈
项目背景
难点分析
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 从海南东线扩建工程谈单幅高速公路建设的利与弊
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 扩建 问题
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U415.2
字数 2963字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 2 33 1.0 2.0
2 曹筱琼 2 33 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
扩建
问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
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2901
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