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摘要:
利用模态识别的思想,提出了一种考虑阻尼的汽轮发电机组轴系扭振特性的计算方法.通过在轴系扭振模型中引入若干测点的实测扭角数据,可以计算扭振外阻尼对扭振特性的影响,从而得到更符合实际的扭振固有特性,为机电热耦合扭振分析提供更准确的模态数据,并为扭振故障诊断提供依据.
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文献信息
篇名 考虑阻尼的汽轮发电机组轴系扭振特性计算
来源期刊 华中电力 学科 工学
关键词 汽轮发电机组 轴系 扭振 阻尼
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TM3
字数 2246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6519.1999.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄树红 华中理工大学动力系 21 587 10.0 21.0
2 李建兰 华中理工大学动力系 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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汽轮发电机组
轴系
扭振
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中电力
双月刊
1006-6519
42-1392/TM
大16开
湖北省武汉市
1988
chi
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2104
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2
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9582
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