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长途列车节能操纵的建模
长途列车节能操纵的建模
作者:
程家兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车
节能
控制
建模
摘要:
总结了采用两种不同模型的列车控制问题,对长途列车节能操纵问题进行建模,对轨道坡度和限制速度也作了考虑.
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文献信息
篇名
长途列车节能操纵的建模
来源期刊
系统仿真学报
学科
交通运输
关键词
列车
节能
控制
建模
年,卷(期)
1999,(4)
所属期刊栏目
仿真技术应用
研究方向
页码范围
286-288
页数
3页
分类号
U268.6
字数
3119字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-731X.1999.04.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程家兴
安徽大学计算机系
93
1344
17.0
35.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
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节能
控制
建模
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研究来源
研究分支
研究去脉
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系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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